Sur la rampe de carbu "Racing" l'ouverture des boisseaux est directe par palonier et cable au lieu d'etre à dépréssion avec des pompes d'enrichissement commandées électriquement à partir d'un certain régime pour assurer de meilleures reprises du moteur. Le boitier d'allumage est doté d'un branchement suplémentaire pour commander les pompes d'enrichisssement

Vendue

Toutes les bonnes choses ont une fin. Je l'avais achetée en 2000 et je m'en suis séparé en mars 2006 après avoir fait 5000 km en sa compagnie. Je m'en suis séparé pour la remplacer par une moto plus en rapport avec mon age, je suis maintenant à la retraite. Néanmoins mon regard reste attiré par les sportives, bon faut se faire une raison, la vue, les vertèbres cervicales n'ont plus 20 ans.....Je pense qu'elle est maintenant entre bonnes mains, l'acheteur (un connaisseur passionné) n'a pas hésité a faire 200 km pour venir la voir et la reserver aussitot.

Coque Monoplace non transformable