Les cotitulaires

Peut-être que vous avez toujours été le seul titulaire de votre véhicule depuis, vous ne vous êtes jamais associé à quelqu’un pour l’achat d’un véhicule. Donc, c’est votre nom seul qui apparaît sur la carte grise. Mais supposons que vous souhaitez faire l’acquisition d’un véhicule dont le prix dépasse de loin ce que vous pouvez vous permettre. Or, ce véhicule, vous en avez besoin pour vos activités professionnelles ou bien il s’agit d’un camping-car que vous aimeriez utiliser désormais pour vos vacances en famille. Il se pourrait que votre seule solution, ce soit de demander à un proche ou à un ami de vous aider à l’acheter. Il serait donc normal que cette personne soit aussi un titulaire inscrit sur la carte grise du véhicule. Vous serez alors deux, ou davantage, à être cotitulaires du véhicule. En tout cas, sachez qu’il n’y a aucun problème à ce qu’un véhicule soit immatriculé au nom de plusieurs personnes. Il n’est pas non plus requis par la loi que les cotitulaires doivent être de la même famille ou avoir des liens de sang. Vous êtes tout à fait libre de choisir qui vous voulez pour être cotitulaires d’un véhicule. C’est une décision qui vous revient uniquement et à la personne (ou aux personnes) de votre choix. De plus, la carte grise d’un véhicule peut être établie au nom de plusieurs personnes morales et pas seulement au nom de personnes physiques. Évidemment, il y a d’abord le titulaire principal, qui peut être vous ou l’un d’entre vous, mais il doit être le détenteur du permis qui l’autorise à conduire le véhicule. Cela veut dire que si le véhicule requiert un certain permis et que vous êtes le seul parmi les cotitulaires à l’avoir, le titulaire principal, ce sera vous.

Les noms sur une carte grise

C’est probablement un détail, mais désormais, les titres Monsieur, Madame, Mademoiselle, Monsieur et Madame ou Monsieur ou Madame n’ont plus à apparaître sur les cartes grises. Autre information également, les noms et prénoms des titulaires, s’il y en a plusieurs, n’apparaissent pas non plus sur la carte grise. Il y est inscrit uniquement le nom et le prénom du titulaire principal dans la rubrique C1 et le nombre des cotitulaires dans la rubrique C.4.1. Par contre, le nom de chaque titulaire est enregistré et inscrit dans le Système d’immatriculation des Véhicules (SIV). Maintenant, à la question : « les titulaires doivent-ils tous avoir la même adresse ? », la réponse est non. Cela coule de source quand on sait qu’ils ne sont pas obligés d’avoir un lien de parenté. Donc, le fait d’habiter dans le même domicile n’est pas un critère obligatoire pour être cotitulaires d’un véhicule. L’adresse indiquée sur la carte grise sera uniquement celle du titulaire principal, ce qui est logique puisque c’est seulement son nom qui y est inscrit. Notez cependant que ce ne doit pas être l’adresse de la résidence secondaire du titulaire principal, mais de l’adresse où il vit. Si vous décidez d’avoir des cotitulaires pour le véhicule que vous envisagez d’acquérir, il vaut mieux que vous expliquiez toutes ces informations aux autres titulaires avant qu’ils s’engagent. Il est préférable que tout soit clair entre vous pour éviter tout litige ou malentendu plus tard. Les décisions concernant le nom du titulaire principal doivent être prises à l’unanimité et vous devez également faire carte sur table quant à l’utilisation du véhicule. Naturellement, le fait que d’autres personnes soient cotitulaires du véhicule leur donne le droit de le conduire et sur ce point également, vous devez vous mettre d’accord.

Peut-on ajouter une autre personne sur une carte grise ?

Maintenant, si vous êtes le seul titulaire de votre véhicule, mais qu’aujourd’hui, vous souhaitez ajouter une autre personne sur la carte grise, est-ce possible ? En effet, il est possible de faire modifier votre carte grise pour y ajouter une personne de plus. Mais retenez bien le fait que cet ajout sera considéré comme un changement de titulaire, donc, attendez-vous à payer des taxes lors de votre demande. Par exemple, si vous vous mariez et que vous voulez que le conjoint soit ajouté sur la carte grise vous avez un mois pour en faire la demande, à compter du jour du mariage. Toutefois, rappelez-vous que si le véhicule a été acheté en leasing, ce n’est pas à vous de vous charger de cette formalité, mais à l’organisme prêteur. Informez-le de votre souhait et fournissez-lui les documents nécessaires à cette modification. Sinon, allez sur le site de l’ANTS et connectez-vous via votre compte France Connect. Si vous avez des problèmes pour vous connecter ou tout simplement pour vous servir des outils informatiques et numériques, direction le point numérique proche de votre domicile et demandez l’aide d’un médiateur sur place. Ces points se trouvent dans une préfecture ou une sous-préfecture. Pour cette procédure, voici les documents utiles : un justificatif de domicile daté de moins de 6 mois, la carte grise originale, un formulaire Cerfa 13750*05, un extrait d’acte de mariage ou la copie numérisée de votre livret de famille, et la preuve du contrôle technique en cours de validité si le véhicule est âgé de plus de 4 ans. Prévoyez le paiement de la taxe fixe de 11 euros auxquels ajouter la redevance d’acheminement de 2,76 euros, ce qui fait un total de 13,76 euros. Sachez également que le paiement ne peut se faire que par carte bancaire.

Retirer un titulaire de la carte grise

Une autre situation pourrait se présenter, celle où un des titulaires souhaite se retirer ou si vous voulez que l’un d’eux ou tous les autres titulaires soient enlevés de la carte grise. Un tel retrait est-il possible et si oui, comment ? Suite à un divorce par exemple, vous souhaitez sans doute faire retirer le nom de votre ex-conjoint de la carte grise. Sachez que dans ce genre de situation, il n’y a aucun délai pour faire cette démarche, vous pouvez vous y mettre quand vous le voulez. Avant de vous rendre sur le site de l’ANTS, préparez un dossier comprenant un justificatif de domicile de moins de 6 mois, la carte grise originale, un formulaire Cerfa 13750 et la preuve du contrôle technique en cours de validité si votre véhicule a plus de 4 ans. N’oubliez pas le jugement de divorce qui devrait préciser que tel ou tel véhicule vous est attribué ou bien munissez-vous du jugement de divorce avec un certificat de cession établi à votre profit par le titulaire ou les cotitulaires. Mais si le divorce est prononcé par consentement mutuel, vous devez présenter la convention de divorce notariée précisant que le véhicule vous est attribué. Vous devez prévoir le paiement de la somme de 13,76 euros, incluant la taxe fixe et la redevance d’acheminement. Vous recevrez la nouvelle carte grise à votre adresse, sous pli sécurisé, mais vous devrez conserver précieusement l’ancienne carte grise pendant 5 ans.

Autres situations

Si votre conjoint est décédé, vous pensez certainement retirer son nom de la carte grise. Comment procéder ? Si votre mariage est sous le régime de la communauté, vous pouvez faire immatriculer votre véhicule à votre nom. Ce faisant, vous pourrez continuer à vous servir du véhicule et circuler sans problème. Dans ce cas également, il n’y a pas de délai pour réaliser cette formalité, vous êtes libre de la faire quand vous le désirez. Mais pour un mariage sous le régime de la séparation de biens, le véhicule entre automatiquement dans le cadre de la succession, à condition qu’il soit au nom seul du conjoint décédé. Puisque vous en devenez le propriétaire, vous devez mettre le véhicule à votre nom et pour cela faire modifier la carte grise. Que vous ayez envie de le garder ou que vous vouliez le céder, le donner ou le vendre, vous devez au préalable le faire immatriculer à votre nom. Quelle que soit votre situation matrimoniale, vous aurez des taxes à payer et le seul paiement accepté est par carte bancaire. Pour apporter toute modification à votre carte grise, rendez-vous sur www.carte-grise-en-ligne.fr pour la faire en ligne. Vous n’aurez qu’à suivre les indications.

Comment savoir si une voiture est fiable ?

Sans conteste, il existe des marques de voitures qui sont reconnues mondialement pour être sûres. Hyundai, Citroën, Volkswagen ou encore l’incontournable Mercedes ont toujours fait partie des marques dont personne ne doute de la fiabilité. Leur conception est telle que toute personne qui achète un modèle de ces marques peut être certaine de ne pas rencontrer de problèmes sur le long terme. Mais une voiture fiable ne le reste pas longtemps s’il n’y a pas l’entretien adéquat qui va avec. Il y a aussi la façon de conduire de l’automobiliste qui joue un rôle capital dans la performance et la sécurité d’une voiture.

Quelles sont les marques les plus fiables ?

Lors de la cérémonie de remise de prix de la voiture de l’année en 2020, c’est la Peugeot 208 qui l’a emporté haut la main avec 281 points. Elle a été élue voiture la plus fiable l’an dernier, et la marque Peugeot, par la même occasion, a été grandement plébiscitée comme étant une marque très fiable. D’autres marques telles que Kia, Toyota, Renault ou encore Suzuki figurent également sur la liste de celles les plus fiables de notre époque. Pour plus de sérénité au volant et sur la route, il vaut mieux opter pour l’une de ces marques dignes de confiance.

Fiat Tipo

La Fiat Tipo offre l’essentiel des équipements de nouvelles générations. Par ailleurs, le constructeur de Turin a misé sur trois types de carrosserie différents, à savoir une berline compacte 5 portes, une berline à coffre 4 portes et un break pour mieux réponde aux exigences du marché automobile. En plus d’un coffre de 440 litres en version 5 portes et 520 litres pour modèle berline, l’intérieur reste encore spacieux. Le tableau de bord embarque une technologie compatible Android Auto et Apple Carplay. Côté moteur, on a les blocs essence de 95 ch et diesels 120 ch.

Dacia Logan

Pour un budget serré, Dacia Logan demeure une bonne alternative. Ce modèle reprend la base d’autres véhicules de la gamme Renault et des pièces développées par d’autres constructeurs. Par rapport à la concurrence, la politique de prix de la Dacia est imbattable, puisque le tarif est fixé sous la barre des 10 000 euros pour une qualité équivalente. Sous le capot, la Logan embarque un bloc moteur essence TCe 90 ou une motorisation diesel Blue dCi 95.

Citroën C-Elysée

Destinée pour le marché chinois, il n’est pas alors étonnant que la Citroën C-Elysée soit méconnue sur le marché français. Sa longueur de 4,41 m lui confère la possibilité de proposer un coffre de plus de 500 litres. Aussi, son intérieur a été entièrement réaménagé pour donner plus d’espace aux passagers. Deux motorisations seront au rendez-vous, à savoir le moteur à essence PureTech de 82 ch et le bloc diesel BlueHDi 100 ch.

Peugeot 301

La Peugeot 301 s’est appuyée sur le succès de la Citroën C-Elysée pour avoir le même résultat. Il faut dire que les caractéristiques techniques et l’habitacle se ressemblent fortement. Mais, ce qui différencie les deux modèles est le design extérieur. Bien que ce modèle ne figure plus dans le catalogue français du constructeur, il est toujours possible d’en dénicher une via un importateur Peugeot.

Dacia Logan

Le modèle Logan est le véhicule le moins cher vendu dans l’Hexagone. La berline tricorps offre un équipement plutôt basique et embarque un moteur de 75 chevaux. Avec un prix de 7 790 euros, la Dacia Logan se veut d’être une voiture accessible à tous.

Suzuki Celerio

Bien que la Celerio possède un équipement basique, la voiture de la marque nippone en vaut quand même la peine de faire un détour. L’habitacle du véhicule peut recevoir de grands gabarits. La Suzuki est dotée d’un moteur à essence 3 cylindres offrant ainsi une puissance de 68 chevaux. Le prix se chiffre à 8 990 euros.

Skoda Citigo 3 portes

À l’instar de la Citroën C1 et de la Seat Mii, la Skoda Citigo dispose également de 3 portes. Pour un prix de 9 500 euros, la Citigo a sous le capot 1.0 L MPI de 60 chevaux. Ce tarif est simplement fixé pour le bonheur des portefeuilles. C’est une voiture citadine qui est idéale pour les courses en ville.

Fiat Panda

Non seulement cette voiture d’entrée de gamme se classe parmi les automobiles la moins chère, mais aussi elle est réputée comme économique avec 5,1 litres aux 100 km en cycle mixte. La petite motorisation embarque une puissance de 69 chevaux. Elle ne dispose pas de rétroviseurs électriques, d’autoradio, mais seulement quatre airbags. Ainsi, la Fiat affiche un prix de 9 690 euros.

Seat Mii

La Seat Mii est en quelque sorte une Citroën C1, mais en version espagnole. Elle est d’ailleurs moins chère que sa cousine C1 avec environ 500 euros de différence. Par rapport à ses concurrents, la Seat propose un tarif très agressif. La petite citadine tourne avec un moteur à essence de 60 chevaux.

Où acheter votre voiture ?

Vous pouvez acheter votre voiture auprès d’un concessionnaire ou d’un mandataire auto. Il est également possible d’acheter une voiture via Internet, surtout si vous voulez acheter votre voiture dans un pays étranger. Mais dans ce cas, il faut tenir compte des frais de livraison et de port. En tout cas, n’hésitez pas à comparer les offres en tenant compte de différents paramètres : véhicule neuf ou d’occasion, marque, modèle et prix. Ces points de comparaison vous permettent de trouver la meilleure offre. Le véhicule choisi, vous pouvez demander un prêt pour financer votre achat.

Comment financer l’achat de votre auto avec un prêt instant ?

L’achat d’une voiture neuve ou d’occasion requiert de grosses sommes d’argent. Pour trouver le budget nécessaire ou compléter votre budget, vous pouvez vous tourner vers les banques. Si vous manquez de temps pour demander le prêt, vous pouvez l’effectuer auprès d’une banque en ligne. Les offres de prêt des banques en ligne diffèrent légèrement de celles des banques traditionnelles. Elles proposent ce que l’on appelle le prêt instant ou prêt instantané. Vous envoyez votre dossier en ligne et obtenez une réponse sous 24 heures en moyenne. La durée de traitement de dossiers peut varier d’une banque à une autre et cela peut aller de quelques heures à quelques jours. En règle générale, le prêt instant est un prêt sans justificatif. Autrement dit, vous n’avez pas à justifier l’utilisation de l’argent auprès de la banque pour l’obtenir. La banque demande juste des informations vous concernant et concernant le prêt. Vous devez entre autres fournir des pièces justifiant votre identité comme un passeport ou un permis de conduire, puis renseigner la banque sur le prêt en question, dont le montant. Une fois votre dossier accepté, la somme est versée directement sur votre compte bancaire.

Quels sont les avantages du prêt auto instant ?

Le premier avantage du prêt instant est le fait qu’il est obtenu rapidement. Le prêt instant ne nécessite pas un justificatif d’utilisation. Le prêt instant est moins cher que le prêt auto habituel. Il est proposé par une banque en ligne avec des frais quasi nuls. D’ailleurs, le taux d’intérêt est plus bas que celui proposé par les banques classiques. De plus, c’est une offre flexible, car vous décidez vous-même des conditions de remboursement : durée de remboursement et mensualités. Trouvez plus d’informations ici. Le seul inconvénient avec le prêt instant est la somme accordée. Vous ne pouvez pas ainsi acheter une voiture neuve uniquement avec le prêt instant. Ce dernier vient ainsi compléter votre budget pour l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion.

Quels documents préparer ?

Quelques documents sont à préparer si la voiture en question vous appartient. Pour commencer, vous devez disposer d’un certificat d’immatriculation du précédent propriétaire ou d’une pièce qui prouverait l’origine de propriété du véhicule. Ensuite, vous devez aussi avoir en possession, une attestation établie par le constructeur, ou par le FFVE ou Fédération Française des véhicules d’époque. Cette dernière est à retirer au niveau du FFVE si votre véhicule est âgé de plus de 30 ans. Ensuite, il sera également essentiel d’apporter la preuve que votre véhicule a passé un contrôle technique et cela, seulement, pour les voitures qui ont été mises en circulation après le début de l’année 1960. Une fois que tous ces document sont réunis, vous aurez à les envoyer comme une demande officielle au niveau de l’organisme en charge de l’octroie de l’immatriculation de votre préfecture. Par ailleurs, si vous êtes encore sur le point d’acheter le véhicule d’occasion, notez bien qu’en plus de ces mêmes documents, vous devez aussi vous munir d’un justificatif de logement de moins de 6 mois, accompagné de l’ancien certificat d’immatriculation de la voiture avec la mention vendue. Ce certificat sera également apposé de la date de transaction et doit être signé par les deux parties.

Quelques détails à connaitre

Pour ce qui est du paiement de la somme nécessaire à acquitter pour disposer de votre certificat d’immatriculation et les différents frais de dossier, vous devez les payer par carte bancaire, en ligne. Une fois votre demande soumise, vous allez recevoir votre numéro de dossier personnel, un accusé d’enregistrement de votre demande, mais aussi un certificat provisoire d’immatriculation à imprimer, qui va vous servir pour circuler jusqu’à ce que vous obteniez l’attestation définitive pour votre voiture de collection. Sachez aussi que vous pouvez à tout moment, grâce à votre numéro de dossier, suivre l’évolution du traitement de votre demande, en ligne. Cependant, il sera nécessaire de savoir que si votre dossier est complet et ne présente aucun document irrégulier, le délai de traitement d’une demande de ce genre est relativement court. Généralement, la durée moyenne est de 72 h et elle ne dépasse jamais les 6 jours d’attente.

Comment le faire en ligne ?

Sachez qu’il est tout à fait possible de faire une demande d’attestation d’immatriculation en ligne pour une voiture de collection. Pour cela, vous devez transmettre sous un format numérique, les divers documents cités ci-dessus. Ensuite, vous devez vous rendre sur le site officiel de France Connect en utilisant toutes les informations relatives à votre compte pour faire vos déclarations d’impôts, ou en créant un compte ANTS. Ceci étant, si vous avez le matériel requis pour effectuer des scans, vous pouvez le faire de chez vous, ou sinon, vous rendre auprès des préfectures où vous alliez également pouvoir être accompagné pour finir vos démarches à temps et rapidement. Et pour terminer, sachez aussi que vous pouvez faire faire la démarche par une autre personne, c’est-à-dire, un individu tiers qui servira d’intermédiaire. Vous devez alors, joindre à votre dossier, une pièce justificative de l’identité de votre représentant. Si vous avez peur de vous faire arnaquer, par contre, ne passer que par une personne qui a la capacité d’être mandataire agréé par l’Etat. Ces personnes peuvent être physiques ou morales, mais sont plus sûres dans les démarches et dans a qualité du travail fourni.

Le Peugeot 207

Le Peugeot 207 le véhicule le plus commercialisé en Europe en 2007 avec une valeur moyenne de prime d’assurance de 1 359 € par an. Les jeunes conducteurs apprécient beaucoup cette voiture grâce à son design et son prix attractif.

Le Volkswagen Golf IV

Le Volkswagen Golf IV qui a été commercialisé entre 1997 et 2004 est l’un des modèles préférés des jeunes conducteurs grâce à son design attirant et sa puissance maximum de 68 à 241 chevaux. Par ailleurs, cette voiture présente une consommation de 6 litres L/100 km, ce qui est très intéressant. Côté assurance, la valeur moyenne annuelle de la prime de ce véhicule est de 1 537 €.

Le Renault Clio

Parmi les modèles appréciés par les jeunes chauffeurs, il y a aussi le Renault Clio qui est à la fois compact et polyvalent. De plus, le véhicule dispose d’un bon rapport qualité-prix d’environ 8 000 € et d’une puissance faible de 150 chevaux maximal. Le montant moyen par an de la prime d’assurance de cette voiture est de 1 229 €.

Le Peugeot 206

Le Peugeot 206 est aussi réputé auprès des jeunes chauffeurs. Présentant une valeur moyenne annuelle d’une prime d’assurance de 1 239 €, cette voiture est la plus vendue en France avec plus de 8 millions d’exemplaires. Pour un prix moyen de 13 000 € pour un modèle neuf, le Peugeot 206 est doté d’une puissance maximale de 177 chevaux.

Renault Clio III

Le Renault Clio 3 fait également partie des modèles de voitures prisés par les jeunes conducteurs en France. Élu véhicule de l’année en 2006, le Renault Clio III présente une valeur moyenne de prime d’assurance de 1 327 € par an.

Difficulté au démarrage

Une défaillance au niveau de la batterie ou du démarreur est la principale source de problème d’une voiture qui peine à se démarrer. Maintenant, ce qu’il vous reste à faire c’est de définir si le problème est lié à la charge de la batterie, du régulateur de tension HS ou encore de l’alternateur. Sinon, il est aussi possible que le problème de démarrage soit lié à l’arrivée du carburant. Vérifiez alors au niveau de la prise d’air ou encore au niveau de la pompe à carburant. Si vous avez une voiture diesel, pensez à vérifier vos bougies de préchauffage. En effet, une défaillance au niveau de ces derniers peuvent aussi rendre difficile le démarrage de votre voiture.

Les fumées

Les origines des fumées sont très variées. Mais, pour faire simple, il est possible de les synthétiser en tenant compte de la couleur de la fumée. Lorsque celle-ci est blanche, vous devez vérifier au niveau de la consommation d’eau de votre voiture. Lorsqu’elle est bleue, cela signifie que c’est au niveau de l’huile qu’il faut que vous vérifiiez. Sinon, lorsque la fumée est noire, les causes du problème sont beaucoup plus diversifiées. Outre cela, des problèmes au niveau du calage de la distribution ou encore des soupapes peuvent aussi être à l’origine du dégagement de fumée.

Sifflement

La courroie accessoire qui patine est souvent la cause d’un bruit trident. Mais, il y a aussi la défaillance au niveau du turbo. Si jamais c’est le cas, il vaut mieux que vous fassiez examiner votre voiture par un professionnel puisque ce n’est jamais un bon signe. Mais, mis à part cela, une boîte de vitesse qui est en manque d’huile peut aussi être à l’origine d’un sifflement.

Les outils nécessaires

À chaque sortie en vélo, emmenez votre trousseau de bricolage qui contiendra une colle spéciale anti-crevaison, une pompe à vélo, des clés et le démonte-pneu.

Démontage du pneu

Pour commencer, cherchez un endroit stable pour fixer votre vélo. Vous pourrez plus facilement retirer la roue lorsque le vélo est immobilisé. Ensuite, vous pourrez vider le pneu en dévissant le bouchon de la valve et en dégonflant la chambre à air. Avec une pince, attrapez le pneu et commencez à le détacher délicatement. Pour détacher le reste du talon de la jante, utilisez un démonte-pneu et parcourez tous les rebords de la roue. Vous pouvez ensuite retirer délicatement la chambre à air. Il faut parfois un tampon abrasif pour adoucir sa surface rugueuse.

Réparez le pneu

Ensuite, la colle spéciale sur les crevaisons et laissez sécher pendant au moins une trentaine de secondes. Pour vérifiez que tout est maintenant bien étanche, il faut passer vos doigts à l’intérieur du pneu. Après ce petit contrôle, vous pouvez maintenant gonfler le pneu et réinsérer délicatement la chambre à dans le pneu, en prenant soin de bien fixer la tige de la valve dans le trou de la jante. Replacez le talon sur la jante en procédant par côtés.

Comment est constitué un bateau pneumatique

On peut avoir différents types de bateau pneumatique sur le marché. Toutefois, tous les modèles ont une ressemblance qui la différencie des autres types de bateau. Il s’agit de la présence d’un corps souple qui est gonflé à l’air pour pouvoir voguer sur l’eau et transporter des passagers. Concernant la différence, les différents bateaux pneumatiques se démarquent par leurs tailles, leurs finitions ainsi que leurs types de moteurs. Les bateaux pneumatiques se différencient également, suivant leurs usages et peuvent parfois être un complément d’un plus gros navire. Cela, afin de rallier le gros bateau à la terre ferme, ou pour un usage après un accident en mer. Il est aussi possible que la pneumatique serve pour aider une personne en danger en pleine mer. En effet, c’est un type de bateau facile à manier pour les interventions rapides.

Les 2 principaux types de pneumatique

Un bateau pneumatique peut se nommer engin de mer. Dans ce cas, la pneumatique mesure au maximum 2.5 m de long. Un engin de mer peut aussi mesurer 3.5 m tout au plus, mais ne disposera pas de moteur. Sa propulsion sur la mer se fera par l’unique force humaine. Ce type de bateau ne peut pas aller au-delà de 300 m du rivage ou du navire qui l’a mis en mer. Il ne peut pas, non plus, voguer la nuit. Toutefois, dans le cas où l’engin de mer pneumatique est accompagné, il est possible qu’il aille jusqu’à 2 milles des côtes. La deuxième catégorie de pneumatique est le navire. C’est un type de bateau pneumatique où on peut embarquer des passagers.
Par ailleurs, on peut aussi catégoriser la pneumatique selon sa matière de conception. S’il est à fond souple, il disposera d’une quille qu’il est possible de gonfler. Il aura également un plancher fait de bois qui rend l’embarcation particulièrement légère. On a aussi, le bateau semi-rigide. Dans ce cas, la coque du bateau est fabriquée en fibre de verre avant d’être enveloppée par du boudin qu’on peut gonfler.